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TB0751a

TB型减速机机架

TB型减速机机架(标准:HG5-251-79)系单支点机架,为搪玻璃反应罐专用支架,减速机输出轴与搅拌轴用GT凸缘联轴器连接,机架空间可容纳目前所配搪玻璃专用轴封,如212型机械密封。


  TB型减速机机架主要尺寸
                  TB搅拌机架

机架型号

Stander Type

反应罐公称容积L

Nominal Volume of reaction Tank

配套减速机型号

Model of Reducer

减速机轴径d

Diameter of Reducer Shaft

输入端接口  Input Interface

D1

D2

D3

n1-d1

f1

TB1

50、100

XLD-3

LC、DC

35

30

230

260

200

230

170H8

200h7

6-11

6-14

5

4

TB2

200

XLD-3

LC、DC

35

40

230

290

200

260

170H8

230h7

6-11

6-14

5

TB3

300-800

XLD-5

LC、DC

55

50

340

310

305

270H8

270H7

6-11

8-18

5

TB4

1000-2500

XLD-5

LC、DC

55

50

340

310

305

270H8

270H7

6-11

8-18

5

TB5

3000、4000

XLD-5

LC、DC

55

50

340

310

305

270H8

270H7

6-11

8-18

5

TB6

5000

XLD-6

LC、DC

65

70

400

360

316H8

320h7

8-15

8-18

6

5


机架型号

输出端接口  Input Interface

外形及其他尺寸  Outline and Other Dimension

重量(kg)

Weight

D4

D5

D6

n2-d2

f2

D7

D8

H

H1

H2

H3

H4

b1

b2

d0

Da

d3

d4

 TB1

314

270

210

4-22

6

115

140

491

153

220

163

65

20

24

30

40

M24

30

50

 TB2

335

300

250

4-22

6

120

145

517

141

217

186

65

20

24

40

45

M33

40

71

 TB3

392

350

290

4-26

6

130

170

585

169

250

220

95

20

26

50

50

M33

40

108

 TB4

442

400

330

4-26

6

160

200

675

203

300

250

95

20

26

55

65

M42

50

135

 TB5

498

450

380

4-30

6

160

200

680

193

300

250

95

20

26

55

65

M52

60

146

 TB6

548

500

425

8-30

8

190

240

736

201

325

275

115

22

30

70

80

M64

70

209

 
  TB型机架搅拌轴头尺寸

                                  TB减速机机架搅拌机架1

搅拌轴公称直径dN

dE

dM

d1

d2

L

L0

L1

L2

H2

40

29.5

M24

40

25

120

33

105

35

220

50

39.5

M33

50

35

135

34

120

43

217

65

39.5

M33

50

35

140

47

120

35

250

80

49.5

M42

66

44

175

53

155

45

300

95

59.5

M52

78

55

175

58

155

50

300

110

69.5

M64

90

68

190

65

165

59

325

 
      TB0751a   
   达能牌TB型减速机机架属于标准机架,通用性强,所以在不拆除减速机和机架的条件下,在机架侧面窗口中就可拆出联轴器、轴承室及机械密封或填料箱。机架内布置有一个轴承室,内有两套轴承,搅拌轴及搅拌器的重力以及搅拌轴所传递的扭矩和弯矩几乎全部由此轴承室来承载,在此情况下,能够很好的保护减速机内部轴承及齿轮,同时延长了减速机的使用寿命,降低减速机噪声。

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